Ráno se loučím s přáteli a teď už volnějším tempem jedu na sever k vodopádům Epupa. Nechce se mi ale opět vracet do města Outjo, tak jedu bočním silničkami k městu Kamanjab, kdy cestou projíždím stádem žiraf a nespočetnými stády dobytka. V Kamanjab tankuji a vyrážím špatným směrem, což také po chvíli zjišťuji a obracím zpět. Po nudné asfaltové silnici do Opuwa, kam také ve tři odpoledne dorážím, jelikož mi zbývá do setmění dost času, tankuji plnou nádrž, upouštím tlak v pneu a pokračuji prakticky slepou 180 km cestou k vodopádům Epupa. Asi 20 km před cílem začíná intenzivně pršet a veškeré mé plány hatí 40 cm hluboký brod se silným proudem.
Jako nabídku která se neodmítá, lze označit telefonát pana Petra Königa z BMW Motorrad ČR do naší redakce - mile rádi jsme využili možnosti povozit se v těchto chladných jarních dnech na BMW G 650 GS a tím zároveň dopomoci správnému zajetí této motorky.
Nejmenší s příponou GS ...
AMK Hořice pořádá již 49. ročník závodu 300 zatáček Gustava Havla. Závod se pojede 14. - 15.5. 2011 na přírodním okruhu v Hořicích v Podkrkonoší. Sobotní tréninkové ...
Západní Sahara
"...Místními jsme byli v těchto opuštěných oblastech velmi vítáni. Západosahařani, kteří mluví španělsky, jsou roztroušeni v těchto pustinách a každé prohozené slovo s Evropanem je pro ně velká sláva. Hned nás vybavili nezbytnými informacemi, dozásobili vlastnoručně ...
Od 13.5. do 15.5.2011 se uskuteční 2. setkání motocestovatelů, dobrodruhů a všech co mají své cestování spjato hlavně s motorkou v malebném kempu v podhůří Jizerek, kde dál už jsou jen kopce a lesy... K pití ...
Ráno se loučím s přáteli a teď už volnějším tempem jedu na sever k vodopádům Epupa. Nechce se mi ale opět vracet do města Outjo, tak jedu bočním silničkami k městu Kamanjab, kdy cestou projíždím stádem žiraf a nespočetnými stády dobytka. V Kamanjab tankuji a vyrážím špatným směrem, což také po chvíli zjišťuji a obracím zpět. Po nudné asfaltové silnici do Opuwa, kam také ve tři odpoledne dorážím, jelikož mi zbývá do setmění dost času, tankuji plnou nádrž, upouštím tlak v pneu a pokračuji prakticky slepou 180 km cestou k vodopádům Epupa. Asi 20 km před cílem začíná intenzivně pršet a veškeré mé plány hatí 40 cm hluboký brod se silným proudem. 
Jako nabídku která se neodmítá, lze označit telefonát pana Petra Königa z BMW Motorrad ČR do naší redakce - mile rádi jsme využili možnosti povozit se v těchto chladných jarních dnech na BMW G 650 GS a tím zároveň dopomoci správnému zajetí této motorky.
Západní Sahara
